As estações de recarga tradicionais têm problemas com padrões de construção que não são unificados, altos custos de construção, baixas taxas de uso das instalações de recarga e altos custos de operação e manutenção. Isso geralmente resulta em alto investimento e lucro baixo ou negativo. As estações Sicon EV para estacionamentos solares ajudam a aliviar esses problemas. Ela apresenta um conceito de design modular e padronizado para realizar o uso prioritário de novos sistemas de energia. Composta por um sistema fotovoltaico, bateria, roteador de energia e instalações de carregamento, a estação Sicon EV é uma estação de carregamento integrada de alta eficiência excepcional.

Características

• Uso prioritário de novas energias, como a eólica e a solar.
• Projeto de estrutura modular e padronizada de gabinetes de bateria de energia e dispositivos de armazenamento de energia bidirecional.
• A mudança de carga de pico da rede elétrica e o uso prioritário de energia nova são realizados por meio de equipamentos de armazenamento de energia. Os recursos são alocados de forma racional, obtendo-se um retorno otimizado do investimento.
• O dispositivo de carregamento de veículos elétricos adota uma estrutura que apresenta várias pilhas em uma única pilha. As pilhas de carregamento são colocadas na sala de equipamentos e os terminais de carregamento são distribuídos ao lado das vagas de estacionamento, o que adota um gerenciamento centralizado e é conveniente para o uso.
• Projeto integrado de toda a estação e pequena área de cobertura. Para os locais de estacionamento existentes, não há necessidade de ampliação ou rezoneamento, o que reduz o custo do equipamento.
• Alta eficiência energética. Mais de 95% de eficiência de conversão, reduzindo o custo de operação do equipamento.
• Medidas de segurança são tomadas nas estações, incluindo monitoramento da distribuição de energia, monitoramento de carga, monitoramento do ambiente e dos equipamentos. Essas informações podem ser transmitidas à equipe de manutenção em tempo real.
• Sistema de gerenciamento e operação de plataforma de nuvem inteligente.

Modo de operação

• Uso prioritário de novas energias: fornecimento de energia complementar por meio de energia eólica e solar
  A energia solar é usada para o inversor híbrido quando a luz solar é suficiente e a energia eólica é adotada quando a luz solar é insuficiente, o que pode economizar energia elétrica e reduzir o custo operacional.
• Fonte de alimentação por gabinete de bateria de energia
  Quando a capacidade de carga aumenta repentinamente ou a fonte de energia renovável não é suficiente, as cargas são alimentadas pelo gabinete da bateria de armazenamento de energia e pela energia natural em conjunto.
• Fornecimento de energia suplementar pela rede elétrica
  Quando a energia da bateria cai para 30%, o vento não é suficiente e a luz solar é fraca, o fornecimento de eletricidade da rede elétrica é adotado para garantir a saída ininterrupta das pilhas de carga. Quando a rede elétrica é usada, a energia da rede é fornecida às pilhas de carga por meio do gabinete de distribuição de energia de baixa tensão, e o gabinete da bateria de energia determina se há necessidade de carga para reserva.